Randonnées cyclistes
14 juin 2026
REDÉCOUVREZ L’îLE, SES BEAUTÉS ET SES ATTRAITS
Le Tour de l’Île d’Orléans vous permet de faire une randonnée cycliste à votre rythme, sur des parcours sécurisés de 67, 50, 38 ou 37 km.
Choisissez la distance et la vitesse qui vous conviennent et profitez de la beauté de l’île tout en roulant dans le plaisir !
IMPORTANT
FAITES VITE AFIN DE VOUS ASSURER D’UNE PLACE !
Un peloton Tout l’tour (67 km), un peloton Presque tout l’tour (50 km) ainsi qu’un nouveau parcours P’tit tour (38 km) vers l’ouest sont dorénavant prévus pour les vélos électriques et à assistance électrique.
Notez que contrairement aux années précédentes, les autres pelotons seront réservés aux vélos traditionnels, sans assistance, afin d’uniformiser au maximum chacun des pelotons.
Si vous utilisez un vélo électrique ou à assistance électrique, assurez-vous que le peloton que vous choisissez lors de votre inscription les accepte.
L’inscription inclut les équipes de sécurité et d’encadrement qui vous accompagnent pendant le trajet. Voir la composition des pelotons.
Un diner et de l’animation vous attendront à l’arrivée.
Informations importantes
COMPOSITON DES PELOTONS
Vous allez rouler en peloton.
La route ne sera pas fermée. Ne vous en faites pas, les voitures qui roulent vont demeurer loin des cyclistes.
Le peloton circulera (en moyenne) à la vitesse que vous choisirez lors de votre inscription et sera encadré de voitures en avant et en arrière ainsi que par des cyclistes encadreurs. Les pelotons utilisent un côté de rue complet.
Les pelotons s’arrêteront à des endroits sécuritaires au besoin pour laisser passer les voitures qui s’accumulent derrière.
Un autobus et un cube suivront le peloton afin de prendre en charge ceux qui désirent ou doivent quitter la randonnée.
De plus, des voitures de la Sûreté du Québec seront sur place pour nous épauler aux intersections, croisements de rues, etc.
Si vous quittez le peloton et continuez votre parcours, vous quittez notre organisation et ne serez plus encadrés par nos équipes de sécurité. Vous devrez rouler de façon autonome tout en respectant le code de la sécurité routière.
Pelotons acceptant tous les vélos
Les pelotons qui affichent cet icone acceptent tous les types de vélo.
On demande cependant aux utilisateurs de vélos électriques et à assistance électrique de respecter la composition des pelotons et de ne pas dépasser dangereusement les autres vélos, principalement dans les montées.
Pelotons interdits aux vélos électriques et à assistance électrique
Les vélos électriques et à assistance électrique sont interdits dans certains pelotons.
Si vous vous inscrivez dans un peloton interdisant ce type de vélo et que vous vous présentez le jour de l’événement avec un tel vélo, vous devrez changer de peloton ou ne prendrez pas le départ et ce, sans possibilité de remboursement.
Veuillez vous assurer de faire le bon choix de distance et de peloton lors de votre inscription en vous fiant aux icones qui indiquent les vélos acceptés ci-bas.

67 km
25 km/h
Tous les vélos acceptés
30, 27, 24 et 18 km/h
Vélos électriques interdits
INFORMATION COMPLÉMENTAIRE
DIFFICULTÉ DE CHAQUE PELOTON
Réservé aux cyclistes expérimentés avec une excellente endurance physique.
» 10/10 pour Vélos traditionnels
27 km/h
Réservé aux cyclistes expérimentés avec une très bonne endurance physique.
» 9/10 pour Vélos traditionnels
25 km/h
Recommandé aux cyclistes ayant déjà fait une longue distance avec une bonne endurance physique.
» 6/10 pour Vélos électriques (priorité)
» 8/10 pour Vélos traditionnels
24 km/h
Recommandé aux cyclistes ayant déjà fait une longue distance et avec une bonne endurance physique (mais possible de tenter l’expérience et changer de peloton pour le Presque Tout l’Tour 24 km/h plus lent et plus court sur la route).
» 7/10 pour Vélos traditionnels
18 km/h
Recommandé aux cyclistes qui désirent faire une longue distance mais à basse vitesse. Il y aura la possibilité de changer de parcours pour le Presque Tout l’Tour 18 (plus court) sur la route.
» 6/10 pour Vélos traditionnels
INFORMATION SUR LES PELOTONS
Le parcours Tout l’tour totalise 67 km et emprunte l’ensemble du chemin Royal, qui fait le tour de l’Île.
Pour intégrer l’un des pelotons réservés aux vélos traditionnels, une bonne préparation et une certaine endurance physique sont nécessaires.
Le parcours présente un dénivelé positif cumulé de 260 m. Il ne faut pas sous-estimer la difficulté à partir du 39e kilomètre, alors que la fatigue se fait sentir, qu’une bonne montée vous attend et que l’arrivée se fait généralement face au vent.
Nouveauté cette année : un peloton Tout l’tour est prévu pour les vélos électriques.
Notez que les autres pelotons seront réservés aux vélos traditionnels, sans assistance, afin d’uniformiser au maximum chacun des pelotons.
Vous aimeriez relever le défi Tout l’tour, mais vous hésitez encore ?
Pas de souci !
Le peloton Tout l’tour à 24 km/h est là pour vous permettre de tenter l’expérience, à votre rythme. La première montée plus exigeante se trouve au 17e kilomètre, de quoi tester vos jambes en douceur.
Si jamais le rythme est trop difficile pour vous à ce moment-là, pas d’inquiétude. Le peloton attendra en haut de la côte afin de regrouper tout le monde avant la descente vers le poste de ravitaillement (27e km).
Si vous avez de la difficulté à suivre le rythme dans cette première portion de parcours, c’est au ravitaillement qu’il vous sera recommandé de profiter un peu plus de la vue à Saint-Laurent, d’attendre et de rejoindre le peloton Presque tout l’tour (50 km) qui vous suivra de près.
Une belle façon de vous dépasser tout en écoutant votre corps !
Vous hésitez à faire le tour complet et préférez une expérience mieux adaptée à votre niveau, tout en profitant d’un magnifique parcours ?
Inscrivez-vous alors à l’un des pelotons Presque tout l’tour, qui évite la partie est de l’Île pour emprunter la magnifique et mythique route du Mitan.
NAVIGATION RAPIDE
Parcours
DÉNIVELÉ
Horaire
DISTANCE
67 km
VITESSE MOYENNE
27 km/h
25 km/h
24 km/h
18 km/h
DÉPART
8h30
8h35
8h50
9h00
9h25
DURÉE APPROX.
2h30-2h50
2h40-3h00
2h55-3h20
3h45-4h05
ARRIVÉE VERS
10h55-11h05
11h05-11h25
11h30-11h50
11h55-12h20
13h10-13h30
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
IMPORTANT
À chaque ravitaillement, les participants pourront choisir d’attendre un peloton moins rapide et de continuer le parcours avec eux. Les participants de tous les pelotons pourront décider de couper le parcours et de continuer sur la Route du Mitan vers l’arrivée de façon autonome.
DISTANCE 67 km
—-
VITESSE MOYENNE
Groupe 30 km/h
Groupe 27 km/h
Groupe 25 km/h
Groupe 24 km/h
Groupe 18 km/h
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
IMPORTANT
À chaque ravitaillement, les participants pourront choisir d’attendre un peloton moins rapide et de continuer le parcours avec eux. Les participants de tous les pelotons pourront décider de couper le parcours et de continuer sur la Route du Mitan vers l’arrivée de façon autonome.
Tarifs
IMPORTANT
FAITES VITE AFIN DE VOUS ASSURER D’UNE PLACE !
TARIFS
Adulte
10-17 ans
Familial
2 adultes + enfants de la même famille (10-17 ans)

50 km
24 km/h
Tous les vélos acceptés
18 km/h
Vélos électriques interdits
DIFFICULTÉ
24 km/h
» 4/10 pour Vélos électriques (priorité)
» 6/10 pour Vélos traditionnels
18 km/h
» 2/10 pour Vélos traditionnels
NAVIGATION RAPIDE
Parcours
DÉNIVELÉ
Horaire
DISTANCE
50 km
VITESSE MOYENNE
24 km/h
18 km/h
DÉPART
9h15
9h25
DURÉE APPROX.
2h05-2h20
2h55-3h25
ARRIVÉE VERS
11h20-11h35
12h20-12h50
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
DISTANCE 50 km
—-
VITESSE MOYENNE
Groupe 24 km/h
Groupe 18 km/h
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
Tarifs
IMPORTANT
FAITES VITE AFIN DE VOUS ASSURER D’UNE PLACE !
TARIFS
Adulte
10-17 ans
Familial
2 adultes + enfants de la même famille (10-17 ans)

37 km
15 km/h
Tous les vélos acceptés
DIFFICULTÉ
» 1/10 pour Vélos électriques
» 2/10 pour Vélos traditionnels
NAVIGATION RAPIDE
Parcours
DÉNIVELÉ
Horaire
DISTANCE
37 km
VITESSE MOYENNE
15 km/h
DÉPART
9h35
DURÉE
2h30-3h15
ARRIVÉE
12h05-12h50
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
DISTANCE 37 km
—-
VITESSE MOYENNE
15 km/h
La durée et l’heure d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
Tarifs
IMPORTANT
FAITES VITE AFIN DE VOUS ASSURER D’UNE PLACE !
TARIFS
Adulte
6-17 ans
5 ans et moins
Gratuit
Familial
2 adultes + enfants de la même famille (- de 17 ans)

38 km
21 km/h
Tous les vélos acceptés
DIFFICULTÉ
Parcours accessible mais plus exigeant que le P’tit Tour Ouest.
Il est accessible aux cyclistes avec vélo électrique ou à assistance électrique.
Pour les cyclistes avec vélo traditionnel, une certaine expérience en côtes est recommandée
» 3/10 pour Vélos électriques
» 4/10 pour Vélos traditionnels
NAVIGATION RAPIDE
Parcours
DÉNIVELÉ
Horaire
DISTANCE
38 km
VITESSE MOYENNE
21 km/h
DÉPART
8h25
DURÉE
2h15-2h30
ARRIVÉE
10h40-10h55
La durée et les heures d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
DISTANCE 38 km
—-
VITESSE MOYENNE
21 km/h
La durée et l’heure d’arrivée approximatives tiennent compte des arrêts aux ravitaillements.
Tarifs
IMPORTANT
FAITES VITE AFIN DE VOUS ASSURER D’UNE PLACE !
TARIFS
Adulte
6-17 ans
5 ans et moins
Gratuit
Familial
2 adultes + enfants de la même famille (- de 17 ans)
Stationnement, départs et arrivées
Terrain de balle de Sainte-Famille
2238, chemin Royal
Sainte-Famille Île d’Orléans (Québec) G0A 3P0
***
L’adresse est bien le 2238
Google Maps montre l’ancien numéro civique
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